Продажа Peugeot 307 i хэтчбек 1.6 л. 109 л.с. с пробегом в Новозыбкове

Рестайлинговая модель. Владею данной машиной с августа 2021 года. Отличный француз, который довезет куда угодно без поломок. ДВИГАТЕЛЬ. Мотор не EP6 !!! Обычный, простой как топор французский TU5JP4 (бензиновый 1.6 на 109 л.с.). По поводу масла не выпендриваюсь, лью Газпромнефть 10w40. Фильтра меняю с такой же периодичностью. Свечи каждые 20.000. Напишу честно, масло подъедает, но в пределах нормы, +- литр от замены до замены. Приводной ремень, ролик натяжителя, ГРМ - заменены на пробеге 270.000 км, ставлю комплект фирмы INA. ТРАНСМИССИЯ. Коробка автоматическая, древний, но при этом простой в обслуживании и неприхотливый, 4-ступенчатый французский автомат AL4. У меня с ним за 4 года ни разу не было проблем. Через год после покупки стала пинаться и выпадать в аварию. Что сделано: снят гидроблок; разобран до винтика, промыт, почищен; заменены все резиночки, прокладочки, уплотнители, заменены клапана на давление, ну и новое масло. Масло ZIC Multi HT, с заводским допуском LT71141. В итоге за 3 года езды после данного ремонта ни одной проблемы. ТОРМОЗА. Тормозят, работают. Диски, колодки, задние суппорта, трубки, шланги, тормоза ручника, тормозная жидкость - все заменено на новое. ПОДВЕСКА И РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ. Свежие амортизаторы по кругу, свежие пружины так же по кругу. Сайлентблоки, косточки, шаровые - все меняется по мере износа. В сентябре 2024 потекла родная рулевая рейка. Заменил на новую. КУЗОВ. Из того, что знаю, в ДТП машина не была. Но, до меня, насколько я вижу, кузов красился. Возможно, в целях косметики. Есть места с небольшой ржавчинкой, но это не критично и исправимо. Надо уделить внимание левому порогу - в задней части подгнил. Дно целое. На лобовом есть пару трещин, никак не влияющих на обзор. На стеклах (кроме лобового) наклеена самая светлая и практически незаметная тонировка 50% - очень спасает в жару. Установлены зеркала с электроскладыванием по кнопочке. САЛОН. Салон стараюсь поддерживать в чистоте. Сиденья тканевые. Летом 2023 полностью вытягивал весь салон: снял сиденья, разобрал, помылотстирал; та же участь постигла ковер с пола (так же был вымыт и выстиран). Два комплекта ковриков: на зиму ячеистые EVA, на лето ворсовые. Руль перешит в кожу. Климат-контроль работает отлично, холодит в жару, греет в холод. Заводская магнитола заменена на Android. Штатные динамики заменены на динамики получше. Все в штатных местах, ничего не резалось, не пилилось. На пробеге 271.000 помер вентилятор печки. Был заменен на новый. Установлен и активирован штатный круиз-контроль. Работает прекрасно. Торг есть, но чисто символический. ||increased
price