Продажа Saab 9-3 ii рестайлинг седан 2.0 л. 210 л.с. с пробегом в Новозыбкове

Вынужденная и спонтанная продажа. Как таковых причин несколько : Живём в небольшом приграничном городке , в котором осталась одна АЗС , где 95 стоит 125рл. Так же работаю вахтой ,в связи с чем машина последнее время бо́льшую часть времени стоит ,супруга выезжает пару раз в неделю по делам и на этом как бы все . Это наш второй 9-3 на протяжении последних 7 лет ,и так как всегда своевременно обслуживал свои автомобили и старался поддерживать в адекватном состоянии,с появлением ипотеки это стало накладно ,хочется морально и финансово отдохнуть. Да и с точки зрения нашего пробега и ситуации в стране , иметь и обслуживать не побоюсь этого слова эксклюзивный автомобиль в нашем случае ,на данном этапе жизни,считаю не рациональным. В общем в связи сложившимися факторами , на семейном совете было принято решение о продаже. И так , по автомобилю : Saab 9-3 2008г В июле того же года выехала из автосалона в Москве. B207R 209 л.с 6-ст МКПП Пробег 204.500 км (на 19.10.2026) Я 3 владелец, бумажный оригинальный ПТС. 2 ключа,книжки. По автотеке 2 ДТП от 2011 года одним днём,ремонт у дилера,без жести(пластик) подушки не стреляли, силовая часть не тронута , проверял лично при снятии бамперов перед покраской . Днищепорогистаканы - завод . Производился ремонт задних арок дорогим рекомплектом PolCar + антикор арокпороговкрыльев,низа дверей полтора года назад, вместе с покраской кузова . ЭБУ менялось прошлым владельцем на пробеге 188к ,мной поднималось выше от коллектора через демпферы + прокладка парониталюминий . ТО пройдено 2000 км назад. Замена всех жидкостей,фильтров,тормозные колодки передзад,втулки,сайленты ,и т.д Собраны и установлены внешний пластик в виде накладки на бампер,сплитер турбоХ ,спойлер Хирш,накладка на заднее стекло ,так же в придачу отдам Аеро диффузор под раздвоенный выхлоп. Ошибок нет,все опции,кнопки,датчики работают в штатном режиме. Кондей холодит,подогрев сидений греет . Резина зималето по сезону докатать хватит. К минусам могу отнести водительское сиденье, планировал подшить , но не успел, и сделал бы химчистку салона. Так же начали постукивать кости. Делать сам с машиной уже ничего не буду,ибо просто нет времени. В общем историю ремонтов и обслуживания все что делалось мной, все преимущества и не доставки,отображено на драйве,заинтересованным скину ссылку. Пооследние 6 лет до меня , в стопке заказ нарядов(Сааб департаменткарсити) так же предоставлю . Подводя итог скажу так Сааб 9-3 с редким сочетанием R мотора и механической коробки ,с ровными зазорами,чистой историей ,в адекватном состоянии по адекватной цене. Обмен возможен только на максимально простой живой поджоп(кроме жигулей) ,с небольшим объемом двигателя,с доплатой от 600 тыс. На обмен соответственно цена 1.1🍋 Торг